Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy LiFePo4 Lexton, z układem BMS, 12,8V, 200Ah, LXLFP200

Akumulator Lexton 12.8V 200Ah LifePO4 do kampera

Akumulatory typu LiFePO4 (litowo-żelazowo-fosforanowe) z wbudowanym układem BMS charakteryzują się przede wszystkim bardzo niską wagą oraz dużą ilością cykli pracy - żywotność ok. 6000 cykli przy DoD 60%. Dzięki dużej cykliczności oraz bardzo niskiemu samo rozładowaniu, akumulator LiFePO4 świetnie sprawdza się, zarówno w układach zasilania awaryjnego, jak i w pracy w instalacjach OFF-GRID.
Niska waga pozwala zastosować urządzenie w pojazdach tak jak m.in. kampery, foodtrucki oraz na łodziach. Wbudowany układ BMS zapewnia przechowywanie baterii bez utraty pojemności nominalnej przez długi czas oraz kontroluje procesy ładowania i rozładowywania akumulatora.

Jakie urządzenia zasila akumulator LiFePO4:
- systemy zasilania awaryjnego
- instalacje OFF-GRID
Instalacje w pojazdach (kampery, foodtrucki)
Instalacje elektryczne w łodziach do zasilania urządzeń elektronicznych, oświetlenia, AGD (TYLKO przy zastosowaniu hermetycznej obudowy do akumulatora)
Akumulator wyposażony jest we wbudowany moduł Bluetooth, który umożliwia połączenie się z telefonem. Dzięki aplikacji można sprawdzić parametry akumulatora m.in. stan naładowania, pojemność do wykorzystania, aktualny prąd ładowania/rozładowania, aktualne napięcie, pojemność rozładowania.

Specyfikacja:
- Typ akumulatora: LifePO4
- Model akumulatora: 12.8V 200Ah
- Ilośc energii: 1280Wh
- Normalna pojemność (25°C, 0,2°C): 200Ah
- Zakres napięcia (Vdc): 11.2~14.6V
- Max. ciągły prąd rozładowania: 200A
- Max. ciągły prąd ładowania: 100A
- Waga: 20,6kg
- Standard bezpieczeństwa: UN38.3, MSDS
- Wymiary (szer. x wys. x gł.): 495 x 220 x 245 mm

Zestaw zawiera:
- Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy LiFePo4 Lexton LXLFP200

UWAGA:
W przypadku używania akumulatora LIFEPO4 do zasilania urządzenia z silnikiem elektrycznym, włącznie z silnikami napędzającymi śrubę napędową, należy obowiązkowo zastosować bezpiecznik DC na obwodzie (+) akumulatora, o wartości nie większej jak podany na obudowie maksymalny prąd obciążenia.
Obciążenie akumulatora prądem rozruchowym, który może być od 5 do 10 razy wyższy od prądu pracy nominalnej silników elektrycznych, zaburtowych, zabudowanych, kompresorów, lodówek, klimatyzatorów oraz innych urządzeń silnikowych, może powodować trwałe uszkodzenie akumulatora LIFEPO4 z BMS.
Do rozruchu silników zaburtowych za pomocą rozrusznika elektrycznego zaleca się zastosowanie akumulatorów AGM. Wynika to z tego, że w akumulatorach typu LiFePO4 maksymalny prąd jest ograniczony układem BMS do 100 lub 150A, a to za mało dla rozruszników elektrycznych.
Maksymalne napięcie ładowania wynosi 14,6V. Po dłuższym postoju (np. po zimie) nie należy ładować wysokim prądem. Producent zaleca ładowanie prądem maksymalnie 10A. Sprawdź, jakie maksymalne napięcie ładowania oferuje Twoja ładowarka, aby nie przekroczyć 14,6V, ponieważ grozi to uszkodzeniem akumulatora. Tego typu akumulatory można naładować do pełna już przy 14V, jednak proces ten będzie przebiegał wolniej.

- Akumulator typu LiFePO4 z wbudowanym układem BMS
- Świetnie sprawdza się zarówno w układach zasilania awaryjnego, jak w pracy w instalacjach OFF-GRID
- Niska waga pozwala zastosować urządzenie w instalacjach w pojazdach (kampery, foodtrucki) oraz łodziach
- Wbudowany układ BMS zapewnia przechowywanie baterii bez utraty pojemności nominalnej przez długi czas
- Moduł Bluetooth umożliwia połączenie się ze telefonem. Dzięki aplikacji można sprawdzić parametry akumulatora m.in. stan naładowania, pojemność do wykorzystania, aktualny prąd ładowania/rozładowania, aktualne napięcie, pojemność rozładowania
- Zabezpieczenie przed przepięciem i przeciążeniem
- Pojemność: 200Ah